|
| ขั้นต่ำ: | 1 unit |
| ราคา: | USD34500 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 200 UNIT PER |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยกยืดไสลด์
| รายการ | หน่วย | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต | HNT25-4 | HNT30-4 | HNT35-4 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | พิกัดโหลด | กก. | - | 2500 | 3000 | 3500 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม. | - | 500 | 500 | 500 | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ระยะยื่นสูงสุด | กก. | - | 1000 | 1250 | 1550 | ||
| ความสูงยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน | มม. |
±1.5 % |
4850 | 4850 | 4850 | ||
| ความสูงยกสูงสุด | มม. | ±1.5% | 7000 |
700 0 |
7000 | ||
| ระยะยื่นแนวนอนสูงสุด | มม. | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | ||
| ระยะยื่นแนวนอนต่ำสุด | มม. | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม. | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ศูนย์กลางยางนอก) | มม. | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | ||
| มุม | มุมยกของโครงบูม | องศา | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | |
| มุมลดของโครงบูม | องศา | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | ||
| น้ำหนักการทำงาน | กก. | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาว (พร้อมงา) | มม. | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | |
| ความกว้าง | มม. | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | ||
| ความสูง | มม. | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | ||
| ระยะห่างล้อ | มม. | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| ระยะฐานล้อ | มม. | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | ||
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วรอบหมุนพิกัด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ความเร็วเดินทางสูงสุด (ไม่บรรทุก) | กม./ชม. | ±10% | 30 | 30 | 30 | |
| ความสามารถในการไต่ทางลาดชัน | % | - | ≥30% | ≥30% | ≥30% | ||
| ยาง | หน้า (2 ชิ้น) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | |
| หลัง (2 ชิ้น) | - | - | 10-20-16 | 10.00-20-16 | 10.00-20-16 | ||
| เครื่องยนต์ | Dongfeng C u m m ins | - | National 2 | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | |
| - | National 3 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | |||
รูปภาพรถยกยืดไสลด์
นิทรรศการ
บริษัทของเรา
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 unit |
| ราคา: | USD34500 |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30days |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 200 UNIT PER |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยกยืดไสลด์
| รายการ | หน่วย | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต | HNT25-4 | HNT30-4 | HNT35-4 | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | พิกัดโหลด | กก. | - | 2500 | 3000 | 3500 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม. | - | 500 | 500 | 500 | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ระยะยื่นสูงสุด | กก. | - | 1000 | 1250 | 1550 | ||
| ความสูงยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน | มม. |
±1.5 % |
4850 | 4850 | 4850 | ||
| ความสูงยกสูงสุด | มม. | ±1.5% | 7000 |
700 0 |
7000 | ||
| ระยะยื่นแนวนอนสูงสุด | มม. | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | ||
| ระยะยื่นแนวนอนต่ำสุด | มม. | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม. | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ศูนย์กลางยางนอก) | มม. | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | ||
| มุม | มุมยกของโครงบูม | องศา | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | |
| มุมลดของโครงบูม | องศา | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | ||
| น้ำหนักการทำงาน | กก. | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาว (พร้อมงา) | มม. | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | |
| ความกว้าง | มม. | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | ||
| ความสูง | มม. | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | ||
| ระยะห่างล้อ | มม. | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| ระยะฐานล้อ | มม. | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | ||
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วรอบหมุนพิกัด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ความเร็วเดินทางสูงสุด (ไม่บรรทุก) | กม./ชม. | ±10% | 30 | 30 | 30 | |
| ความสามารถในการไต่ทางลาดชัน | % | - | ≥30% | ≥30% | ≥30% | ||
| ยาง | หน้า (2 ชิ้น) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | |
| หลัง (2 ชิ้น) | - | - | 10-20-16 | 10.00-20-16 | 10.00-20-16 | ||
| เครื่องยนต์ | Dongfeng C u m m ins | - | National 2 | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | |
| - | National 3 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | |||
รูปภาพรถยกยืดไสลด์
นิทรรศการ
บริษัทของเรา
