| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 20000-40000 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | เปลือย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30-40 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 2 ต่อเดือน |
ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนแชสซี Dongfeng Dolika D9พร้อมตัวเครื่องอัดขยะด้านหลัง
ตัวถังมีการติดตั้งกห้องคนขับหนึ่งแถวครึ่งกว้าง 2,315 มมโดยมีตัวเลือกระยะฐานล้อตั้งแต่3,950 ถึง 4,500 มม. เครื่องยนต์มาตรฐานคือเครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng CMS 180 แรงม้า 6 สูบด้วยเครื่องยนต์หยูชัย 200 แรงม้าไว้เป็นทางเลือก
แชสซีเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ VI แห่งชาติของจีนและมาพร้อมกับเพลาหน้า 4.5 ตัน และเพลาหลัง 10 ตัน. อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ :
บันทึก:ข้อมูลจำเพาะของแชสซีอาจแตกต่างกันไปตามฐานล้อและการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่เลือก การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริงที่จัดหาให้ภายใต้สัญญาการซื้อ
![]()
ตัวเครื่องอัดผลิตจากเหล็กแมงกานีสคุณภาพสูง.
ตัวเครื่องอัดแบบสมบูรณ์ประกอบด้วย:
กลไกการบรรทุกประกอบด้วยขายึด กลไกการเชื่อมต่อ ตะขอ และส่วนประกอบอื่นๆ ขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิก กลไกการโหลดจะยกและหมุนถังขยะลงในถัง
จากนั้นขยะจะถูกบีบอัดผ่านทางแผ่นขูดและกลไกแผ่นเลื่อนและดันเข้าไปในตัวเครื่องอัด
เมื่อรถบรรทุกมาถึงสถานที่กำจัดขยะ แผ่นระบายด้านหลังจะถูกยกขึ้นด้วยระบบไฮดรอลิก และขยะที่ถูกบีบอัดจะถูกผลักออกจากภาชนะ เพื่อเสร็จสิ้นการดำเนินการกำจัด
![]()
ผู้ผลิตมีการกำหนดค่ากลไกการโหลดด้านหลังหลายแบบ:
สามารถเลือกกลไกการบรรทุกด้านหลังเฉพาะได้ตามระบบรวบรวมขยะของลูกค้า
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ | Chengliwei CLW5181ZYS6 รถบดอัดขยะ |
| ผู้ผลิต | บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด |
| รุ่นรถ | CLW5181ZYS6 |
| ประกาศชุด | 328 |
| ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) | 8650 / 7960 × 2500 × 3250 มม |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | 18,000 กก |
| ลดน้ำหนัก | 10,500 กก |
| จัดอันดับเพย์โหลด | 7,370 / 7,305 กก |
| โหลดเพลาหน้า | 6,500 กก |
| โหลดเพลาล้อหลัง | 11,500 กก |
| ความเร็วสูงสุด | 105 กม./ชม |
| ที่นั่ง | 2-3 ท่าน |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง | 26.3 / 26.8 / 26.6 / 26.6 / 26.4 / 26 ลิตร/100 กม.* |
| การยกเว้น | ใช่ |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | เลขที่* |
| การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ใช่ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ไชน่าเนชั่นแนล VI |
| ความจุของตัวเครื่องอัด | 10–12 ลบ.ม |
* ตัวเลขเหล่านี้สอดคล้องกับการกำหนดค่าแชสซี/เครื่องยนต์ที่แตกต่างกันซึ่งระบุโดยผู้ผลิต
ผู้ผลิตดั้งเดิมระบุรายละเอียดการกำหนดค่าต่อไปนี้:
ผู้ผลิตแสดงรายการชุดค่าผสมมิติต่อไปนี้:
ความยาวโดยรวม / ระยะฐานล้อ / ส่วนยื่นด้านหลัง / ส่วนต่อขยายด้านหลัง:
มีการกำหนดค่ากลไกการโหลดด้านหลังหลายแบบ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นแชสซี | EQ1185LJ9CDE |
| ยี่ห้อแชสซี | ตงเฟิง |
| เพลา | 2 |
| ตัวเลือกระยะฐานล้อ | 3950/4500/4700/5000/5300/5600 มม. |
| ติดตามด้านหน้า | 1862 / 1933 / 1949 มม |
| ติดตามด้านหลัง | 1806 / 1865 มม |
| จำนวนยาง | 6 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295/80R22.5; 10.00R20 |
| มุมเข้าใกล้ / ออกเดินทาง | 19° / 13°, 19° / 17° |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260/2460 มม. 1260 / 2170 มม |
หน้าเดิมแสดงรายการการกำหนดค่าเครื่องยนต์หกแบบ:
| รุ่นเครื่องยนต์ | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | การกระจัด (มล.) | กำลัง (กิโลวัตต์ / แรงม้า) |
|---|---|---|---|
| B6.2NS6B210 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B220 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 4500 | 162/220 |
| D4.0NS6B195 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 4000 | 143/194 |
| YCS04200-68 | Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd. | 4156 | 147/199 |
| CY4SK761 | บริษัท ตงเฟิง เฉาหยาง เจ้าชัย พาวเวอร์ จำกัด | 4087 | 145/197 |
| B6.2NS6B230 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 6200 | 169/229 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 20000-40000 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | เปลือย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30-40 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 2 ต่อเดือน |
ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนแชสซี Dongfeng Dolika D9พร้อมตัวเครื่องอัดขยะด้านหลัง
ตัวถังมีการติดตั้งกห้องคนขับหนึ่งแถวครึ่งกว้าง 2,315 มมโดยมีตัวเลือกระยะฐานล้อตั้งแต่3,950 ถึง 4,500 มม. เครื่องยนต์มาตรฐานคือเครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng CMS 180 แรงม้า 6 สูบด้วยเครื่องยนต์หยูชัย 200 แรงม้าไว้เป็นทางเลือก
แชสซีเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ VI แห่งชาติของจีนและมาพร้อมกับเพลาหน้า 4.5 ตัน และเพลาหลัง 10 ตัน. อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ :
บันทึก:ข้อมูลจำเพาะของแชสซีอาจแตกต่างกันไปตามฐานล้อและการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่เลือก การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริงที่จัดหาให้ภายใต้สัญญาการซื้อ
![]()
ตัวเครื่องอัดผลิตจากเหล็กแมงกานีสคุณภาพสูง.
ตัวเครื่องอัดแบบสมบูรณ์ประกอบด้วย:
กลไกการบรรทุกประกอบด้วยขายึด กลไกการเชื่อมต่อ ตะขอ และส่วนประกอบอื่นๆ ขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิก กลไกการโหลดจะยกและหมุนถังขยะลงในถัง
จากนั้นขยะจะถูกบีบอัดผ่านทางแผ่นขูดและกลไกแผ่นเลื่อนและดันเข้าไปในตัวเครื่องอัด
เมื่อรถบรรทุกมาถึงสถานที่กำจัดขยะ แผ่นระบายด้านหลังจะถูกยกขึ้นด้วยระบบไฮดรอลิก และขยะที่ถูกบีบอัดจะถูกผลักออกจากภาชนะ เพื่อเสร็จสิ้นการดำเนินการกำจัด
![]()
ผู้ผลิตมีการกำหนดค่ากลไกการโหลดด้านหลังหลายแบบ:
สามารถเลือกกลไกการบรรทุกด้านหลังเฉพาะได้ตามระบบรวบรวมขยะของลูกค้า
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ | Chengliwei CLW5181ZYS6 รถบดอัดขยะ |
| ผู้ผลิต | บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด |
| รุ่นรถ | CLW5181ZYS6 |
| ประกาศชุด | 328 |
| ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) | 8650 / 7960 × 2500 × 3250 มม |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | 18,000 กก |
| ลดน้ำหนัก | 10,500 กก |
| จัดอันดับเพย์โหลด | 7,370 / 7,305 กก |
| โหลดเพลาหน้า | 6,500 กก |
| โหลดเพลาล้อหลัง | 11,500 กก |
| ความเร็วสูงสุด | 105 กม./ชม |
| ที่นั่ง | 2-3 ท่าน |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง | 26.3 / 26.8 / 26.6 / 26.6 / 26.4 / 26 ลิตร/100 กม.* |
| การยกเว้น | ใช่ |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | เลขที่* |
| การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ใช่ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ไชน่าเนชั่นแนล VI |
| ความจุของตัวเครื่องอัด | 10–12 ลบ.ม |
* ตัวเลขเหล่านี้สอดคล้องกับการกำหนดค่าแชสซี/เครื่องยนต์ที่แตกต่างกันซึ่งระบุโดยผู้ผลิต
ผู้ผลิตดั้งเดิมระบุรายละเอียดการกำหนดค่าต่อไปนี้:
ผู้ผลิตแสดงรายการชุดค่าผสมมิติต่อไปนี้:
ความยาวโดยรวม / ระยะฐานล้อ / ส่วนยื่นด้านหลัง / ส่วนต่อขยายด้านหลัง:
มีการกำหนดค่ากลไกการโหลดด้านหลังหลายแบบ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นแชสซี | EQ1185LJ9CDE |
| ยี่ห้อแชสซี | ตงเฟิง |
| เพลา | 2 |
| ตัวเลือกระยะฐานล้อ | 3950/4500/4700/5000/5300/5600 มม. |
| ติดตามด้านหน้า | 1862 / 1933 / 1949 มม |
| ติดตามด้านหลัง | 1806 / 1865 มม |
| จำนวนยาง | 6 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295/80R22.5; 10.00R20 |
| มุมเข้าใกล้ / ออกเดินทาง | 19° / 13°, 19° / 17° |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260/2460 มม. 1260 / 2170 มม |
หน้าเดิมแสดงรายการการกำหนดค่าเครื่องยนต์หกแบบ:
| รุ่นเครื่องยนต์ | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | การกระจัด (มล.) | กำลัง (กิโลวัตต์ / แรงม้า) |
|---|---|---|---|
| B6.2NS6B210 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B220 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 4500 | 162/220 |
| D4.0NS6B195 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 4000 | 143/194 |
| YCS04200-68 | Guangxi Yuchai Machinery Group Co., Ltd. | 4156 | 147/199 |
| CY4SK761 | บริษัท ตงเฟิง เฉาหยาง เจ้าชัย พาวเวอร์ จำกัด | 4087 | 145/197 |
| B6.2NS6B230 | บริษัท ตงเฟิง ซีเอ็มเอส เอ็นจิ้น จำกัด | 6200 | 169/229 |