ในสถานที่ทำเหมืองระยะไกลหรือโครงการขนย้ายดินที่แห้งแล้ง อุปกรณ์ตีนตะขาบหนักต้องเผชิญกับอุณหภูมิสูง ฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการกัดกร่อนของสารเคมี สภาวะเหล่านี้มักนำไปสู่การกัดกร่อนแบบออกซิเดชันอย่างรุนแรงระหว่างแทร็กพินและรูลิงก์ ทำให้เกิด "เอฟเฟกต์การเชื่อม"
สำหรับเครื่องจักรระดับ 40 ตัน (เช่น Cat D8 หรือ Komatsu PC400) วิธีการภาคสนามแบบเดิมๆ ต้องใช้การตัดด้วยออกซีอะเซทิลีนหรือการตอกหนัก อย่างไรก็ตาม ชั้นการรักษาความร้อนของตัวเชื่อมถูกทำลายด้วยไฟ ทำให้เกิดความล้าของโลหะ ในขณะที่การกระแทกอย่างรุนแรงอาจทำให้รูตัวเชื่อมเสียรูปอย่างถาวร ความท้าทายหลักสำหรับผู้จัดการไซต์งานคือการบรรลุถึงการถอดแยกชิ้นส่วนที่ไซต์งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาความสมบูรณ์ของส่วนประกอบช่วงล่างที่มีราคาแพง
ออกแบบมาเพื่อจัดการกับปัญหาที่สำคัญเหล่านี้ เครื่องตอกหมุดไฮดรอลิกแบบพกพา XDEM YM200T มอบมาตรฐานการคัดเลือกทางวิทยาศาสตร์ผ่านเอาต์พุตแรงดันพาราเมตริก
ตามการคำนวณทางกายภาพ เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของพินเกิน 70 มม. และเกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง แรงแตกหักที่ต้องการมักจะเกิน 150 ตัน YM200T ให้การแรงระบุ 2,000 KN (200 ตัน). ด้วยความมั่นคงแรงดันพิกัด 20 MPaมันสร้างแรงผลักดันมากพอที่จะเอาชนะการเสียดสีของชั้นออกไซด์บนพื้นผิวพิน ทำให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและปลอดภัยในระหว่างการถอดแยกชิ้นส่วน
ในไซต์การขุดระยะไกล การขนย้ายโซ่ตีนตะขาบหนักกลับไปยังโรงปฏิบัติงานกลางนั้นทั้งใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง YM200T มีการออกแบบโฮสต์ที่มีน้ำหนักเบาและติดตั้ง aสถานีไฟฟ้าขนาด 4KW(รองรับ AC220V/380V หรือการสลับสองทิศทางแบบแมนนวล/ไฟฟ้า) ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถตั้งค่าแท่นพิมพ์ได้โดยตรงที่ไซต์งาน ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อหรือเปลี่ยนรางในแหล่งกำเนิด ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานลงได้อย่างมาก
การบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้ไม่เพียงต้องการแรงกดดันเท่านั้น แต่ยังต้องใช้การประสานงานด้านเครื่องมือที่แม่นยำและการจ่ายพลังงานที่มีการควบคุมอีกด้วย
ความสามารถในการปรับตัวของเครื่องมือ: ตัวเครื่องมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานหมุดบังคับขนาด Φ70x150มม. และ Φ70x100มม. การเลือกเครื่องมือที่ถูกต้องสำหรับงานเฉพาะเจาะจงทำให้มั่นใจได้ว่าแรงกดจะถูกส่งไปยังแกนในแนวตั้ง ป้องกันไม่ให้โหลดเยื้องศูนย์กลางสร้างความเสียหายให้กับผนังลิงค์
การควบคุมจังหวะ: ของมันระยะชักที่มีประสิทธิภาพ 180 มมครอบคลุมความกว้างของแทร็กลิงค์ของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ทั่วไป ควบคู่กับกอัตราการไหลสูงสุด 5 มล./รอบลูกสูบจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ส่วนประกอบแตกหักซึ่งเกิดจากแรงระเบิดกะทันหัน
ในการดำเนินงานอุปกรณ์ B2B สมัยใหม่ การผลิตช่วงล่างใหม่และการนำกลับมาใช้ใหม่เป็นกุญแจสำคัญในการลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน การใช้เครื่องมือไฮดรอลิกระดับมืออาชีพ เช่น YM200T ถือเป็นการปกป้องทรัพย์สินเป็นหลัก ด้วยการควบคุมแรงดันที่แม่นยำ ความคลาดเคลื่อนของการเชื่อมต่อของรางรถไฟจะคงอยู่ภายในมาตรฐานดั้งเดิม ทำให้การเปลี่ยนพินและบุชชิ่งเป็นมาตรฐาน
ในภาคส่วนที่มีมูลค่าสูง เช่น การขุดในทะเลทราย การเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีการบำรุงรักษาในสถานที่ทำงานทางวิทยาศาสตร์และไม่ทำลายไม่ได้เป็นเพียงการอัปเกรดประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเด่นของการจัดการสินทรัพย์ขององค์กรที่เติบโตเต็มที่อีกด้วย
ผู้ติดต่อ: Mr. John Fang
โทร: 86-13837786702